| Putere | Cuplul de blocare | Greutate (KG) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
Turnare sub presiune din aluminiu pentru vehicule electrice
-- Producător stabil și de încredere --
Puterea de bază: turnare sub presiune din aluminiu de precizie pentru vehicule electrice
Performanța, durabilitatea și managementul termic al oricărui motor de vehicul electric depind în mod critic de calitatea și designul carcasei sale metalice. La HENTACH, concentrarea noastră pe turnarea sub presiune a aluminiului pentru vehicule electrice este unul dintre avantajele noastre competitive de bază, permițându-ne să producem carcase de motor și componente structurale cu rapoarte rezistență-greutate de neegalat, geometrii interne complexe pentru disiparea optimă a căldurii și precizie dimensională precisă. Prin gestionarea întregului proces de turnare sub presiune de înaltă presiune (HPDC), menținem un control strict asupra purității materialului, eliminăm defectele comune, cum ar fi porozitatea și asigurăm prototipuri rapide și personalizarea carcaselor motoarelor pentru clienții noștri OEM.
Materiale superioare pentru eficiență termică și durabilitate
Aliajele de aluminiu pe care le folosim, precum A380 sau variante similare de înaltă rezistență, sunt alese special pentru conductivitatea lor termică excepțională și rezistența la coroziune. Aceste proprietăți sunt cruciale deoarece carcasa motorului servește ca radiator principal, transferând căldura departe de înfășurările și electronicele motorului. Inginerii noștri utilizează simulări avansate de dinamică computațională a fluidelor (CFD) pentru a proiecta matrițe care maximizează suprafața cu pereți subțiri, integrând strategic aripioarele de răcire pentru a asigura un transfer eficient de căldură. Acest design termic specializat previne accelerarea termică, menținând performanța maximă a motorului chiar și în timpul funcționării continue, cu sarcină mare, ceea ce este esențial pentru mediile solicitante în care funcționează vehiculele electrice.
Precizie și personalizare internă
Prin controlul intern al procesului de turnare, garantăm precizia dimensională cu o toleranță de ± 0,1 mm - un factor critic în asamblarea fără sudură a componentelor interne ale motorului, cum ar fi statorul, rotorul și rulmenții. Această precizie minimizează golurile de aer, reducând frecarea și vibrațiile și asigurând că motorul funcționează cu o performanță lină și silențioasă. Pentru partenerii noștri Ebike și E-Moped personalizat, oferim servicii specializate de turnare la comandă, creând matrițe și unelte unice care pot încorpora caracteristici precum flanșe de montare personalizate, logo-uri de brand și interfețe specializate ale osiilor direct în carcasa motorului. Acest lucru elimină nevoia de sudură sau modificări costisitoare post-turnare, sporind atât integritatea structurală, cât și protecția IP pentru proiectele clienților noștri.
Turnare sub presiune la înaltă presiune pentru rezistență și performanță
Tehnologia noastră HPDC forțează aluminiul topit în matrițe de oțel sub presiune și viteză extremă, producând piese dense, cu pereți subțiri, cu finisaj de suprafață și rezistență mecanică superioare. Aceste atribute sunt critice pentru componentele motorului, care trebuie să reziste la impact semnificativ și la stres structural în timpul funcționării vehiculului. Rezultatul este o carcasă de motor robustă, foarte durabilă, care este capabilă să reziste rigorilor utilizării de zi cu zi, în special în aplicațiile de mare viteză și cu sarcini grele.
Control cuprinzător al calității
Controlul intern al procesului de turnare asigură un control excepțional al calității în fiecare etapă, de la selecția materialului și proiectarea matriței până la producția finală. Inspectăm fiecare lot de piese turnate pentru orice defecte potențiale, asigurându-ne că fiecare carcasă a motorului îndeplinește standardele noastre înalte de integritate structurală și eficiență termică.
Folosind tehnologia de turnare sub presiune de ultimă generație, turnarea din aluminiu de la HENTACH oferă o bază solidă pentru toate motoarele noastre electrice. Aceste carcase proiectate cu meticulozitate nu numai că oferă un management termic și o rezistență mecanică remarcabile, dar formează și baza durabilității și performanței lider pe piață de care depind clienții noștri. De la prototip la producția de masă, oferim soluții realizate cu precizie care stabilesc standardul în industrie.
-
E-Type F500-1 -
S-Type F750Putere Cuplul de blocare Greutate (KG) 350-750 90 4.2 -
C-Type R350Putere Cuplul de blocare Greutate (KG) 250-400 45 3 -
P-Type R500Putere Cuplul de blocare Greutate (KG) 350-500 50 3.85 -
AXE PASANTE DE TIP DPutere Cuplul de blocare Greutate (KG) 220-250 >50NM 2.4（Cu casetă）
Specificații tehnice și controlul procesului
Specificațiile tehnice ale procesului nostru de turnare sub presiune sunt definite de respectarea strictă a metalurgiei, controlului presiunii și preciziei dimensionale. Datele de mai jos subliniază parametrii cheie care guvernează calitatea și performanța carcaselor noastre din aluminiu pentru motoare. Aceasta este urmată de o descriere detaliată a controalelor specializate de turnare și a etapelor de post-procesare care asigură că componenta finală îndeplinește cerințele riguroase ale performanței structurale și termice ale vehiculelor electrice, oferind o asigurare critică clienților B2B.
| Parametru | Valoare/Evaluare |
|---|---|
| Metoda de turnare | Turnare sub presiune la înaltă presiune (HPDC) |
| Aliaj primar folosit | Aluminiu A380 (de înaltă rezistență, conductivitate termică ridicată) |
| Toleranță dimensională | ±0,1 mm (pe dimensiuni critice) |
| Controlul purității turnării | Analiza spectrometrului (consistență lot-to-lot) |
| Funcție de casting | Aripioare de răcire integrate și nervuri interne |
| Proces post-turnare | Tratament termic Precision T6 (pentru rezistență ridicată) |
| Finisaj de suprafață | Finisaj ca turnat, gata pentru vopsire cu pulbere |
| Controlul porozității | Monitorizare în timp real și verificări punctuale cu raze X |
Utilizarea turnării sub presiune de înaltă presiune (HPDC) este esențială pentru realizarea structurilor complexe, cu pereți subțiri, necesare pentru transferul termic optim în carcasele motoarelor. Menținem un control precis asupra compoziției chimice a aliajului folosind o analiză internă cu spectrometru pentru fiecare lot topit, asigurând consistența materialului și eliminând impuritățile care duc la slăbiciuni sau porozitate. Controlul porozității este gestionat prin ventilație foarte eficientă în proiectarea matriței și este validat prin verificări periodice cu raze X pe piesele critice portante, garantând integritatea structurală a carcasei împotriva impactului și oboselii. Pentru componentele care necesită rezistență maximă la tracțiune, un proces de tratament termic T6 este aplicat după turnare. Acest proces întărește structura cristalină din aluminiu, care este vitală pentru osii și flanșe de montaj care suportă întreaga greutate și stresul vehiculului. Componenta finală turnată sub presiune este verificată dimensional folosind echipamente CMM (Mașină de măsurat coordonate) de înaltă precizie, asigurându-se că toleranțele strânse necesare pentru locurile rulmentului și suprafețele de montare a statorului sunt îndeplinite perfect înainte de a trece la asamblarea finală a motorului. Acest control detaliat asupra fazei de turnare este coloana vertebrală a fiabilității motorului HENTACH și a garanției de înaltă durabilitate.
Aplicații și fabricarea componentelor structurale
Experiența noastră în turnarea sub presiune a aluminiului este folosită în numeroase aplicații pentru vehicule electrice și componente structurale, oferind soluții ușoare, de înaltă rezistență, care sunt fundamentale pentru designul modern de mobilitate electrică. Capacitatea de a turna cu precizie forme complexe, aproape de rețea, oferă o flexibilitate semnificativă de proiectare și o reducere a costurilor în comparație cu metodele alternative de fabricație, cum ar fi prelucrarea țaglelor sau turnarea cu nisip. Ne concentrăm pe producerea de componente care servesc atât funcții termice, cât și funcții structurale simultan pe tot spectrul EV.
-
Carcasă motor butuc (rotoare exterioare): Aplicația principală, în care turnarea formează interfața jantei roții, carcasa structurală și radiatorul primar, solicitând precizie ridicată și proprietăți termice excelente.
-
Carcasele controlerului și carcasele invertorului: Turnarea sub presiune oferă carcase sigilate, eficiente termic pentru electronice de putere sensibile la căldură, adesea cu nervuri interne complexe și aripioare de răcire externe turnate direct în design.
-
Carcase pentru baterii: Folosit pentru crearea de tăvi și capace structurale ușoare, sigilate și rezistente la flacără pentru bateriile EV, oferind calea termică necesară pentru sistemele interne de răcire.
-
Carcase cutie de viteze și cutie de viteze: Carcase structurale pentru motoare cu cuplu de viteze și transmisii cu cuplu mare (de exemplu, în cărucioare de golf sau AGV-uri), care necesită o precizie dimensională ridicată pentru a asigura alinierea perfectă a arborilor de viteză și a rulmenților sub sarcină mare.
Prin integrarea turnării sub presiune la începutul procesului de proiectare, le permitem partenerilor OEM să consolideze mai multe componente într-o singură turnare de înaltă integritate, reducând drastic timpul de asamblare, minimizând căile potențiale de scurgere (pentru unitățile sigilate) și scăzând greutatea totală a sistemului de antrenare. Această capacitate internă de producere a componentelor din aluminiu optimizate termic și solide din punct de vedere structural este un factor decisiv pentru proiectarea vehiculelor electrice de înaltă performanță și durată lungă de viață pe toate piețele țintă.
Avantajele controlului intern al turnării sub presiune
Controlul intern al procesului de turnare sub presiune a aluminiului, în loc să se bazeze pe furnizori terți, oferă HENTACH și partenerilor noștri OEM avantaje semnificative și măsurabile în ceea ce privește calitatea, costul și timpul de lansare pe piață. Aceste beneficii provin direct din capacitatea noastră de a integra disciplinele de proiectare metalurgică, termică și structurală în primele etape ale dezvoltării motoarelor.
-
Performanță termică superioară: Controlul direct asupra procesului de turnare ne permite să optimizăm geometriile interne și externe pentru disiparea căldurii, asigurând cea mai eficientă cale termică și minimizând temperatura de funcționare a motorului în timpul funcționării continue.
-
Precizie dimensională excepțională: Verificările interne de calitate (CMM, X-Ray) asigură îndeplinirea perfectă a toleranțelor critice (±0,1 mm) pentru scaunele rulmenților și montarea statorului, eliminând problemele de asamblare și garantând funcționarea motorului silențioasă și fără vibrații.
-
Personalizare rapidă și prototipare: Putem modifica rapid și crea unelte noi pentru a încorpora flanșe de montare personalizate, estetică unică sau caracteristici de răcire specializate în designul carcasei motorului, scurtând dramatic faza de prototip pentru proiectele de dezvoltare a motoarelor personalizate.
-
Porozitate zero și integritate structurală ridicată: HPDC și controlul strict al purității materialelor elimină golurile interne (porozitatea), făcând carcasa mai puternică, mai rezistentă la oboseală și ideală pentru componentele care necesită etanșare de înaltă integritate (IP66/IP67).
-
Cost redus pentru componente și timp de livrare: Prin eliminarea complexității și a marjei unui furnizor terț de turnare, reducem costul unitar al componentei și obținem control direct asupra programului de producție de turnare, asigurând o aprovizionare stabilă și timpi de livrare mai scurti pentru producția de masă.
-
Proiectarea componentelor consolidate: Turnarea sub presiune permite ca caracteristici complexe (de exemplu, canale de dirijare a cablurilor, inserții de montare) să fie integrate într-o singură componentă, reducând numărul total de piese din lista de materiale (BOM) și simplificând asamblarea vehiculului.
Această capacitate fundamentală de producție stă la baza garanției de calitate și performanță în întregul nostru portofoliu de unități de acționare electrică, asigurând un avantaj competitiv clar pentru clienții noștri OEM în ceea ce privește fiabilitatea structurală și termică.
CINE SUNTEM NOI
Mai mult decât 20 de ani a experienței de producție.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. a fost înființată în 1995. De mai bine de 20 de ani, ne-am angajat în turnarea și prelucrarea motoarelor DC miniaturale, motoarelor butuc pentru vehicule electrice și motociclete și aliaje de aluminiu și magneziu pentru vehicule electrice. În același timp, avem un sistem complet de control al calității ISO9001, un sistem de management matur și echipamente avansate de producție și testare.
HENTACH are o suprafață de peste 9.000 de metri pătrați, cu o suprafață de construcție de 5.000 de metri pătrați. În prezent, avem peste 60 de seturi de diverse echipamente de producție internă, inclusiv mașini de turnare sub presiune de 500 de tone, mașini-unelte CNC de precizie, mașini de marcat cu laser, oxidare cu micro-arc, etc. și alte două seturi de bancuri de testare a motoarelor pentru vehicule electrice.
As China Turnare sub presiune din aluminiu pentru vehicule electrice Manufacturers and China Turnare sub presiune din aluminiu pentru vehicule electrice Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
